Meskipun kecelakaan pesawat jarang terjadi, mereka menakutkan dengan sejumlah besar korban dan kemungkinan kecil untuk selamat dari kecelakaan. Oleh karena itu, setidaknya untuk ketenangan pikiran Anda, disarankan untuk terbang dengan maskapai yang paling dapat diandalkan.
Setiap tahun, kantor berita menerbitkan peringkat operator teraman di dunia. Dan meskipun peringkatnya dapat berubah, beberapa maskapai penerbangan yang telah berada di semua daftar utama selama beberapa tahun berturut-turut dapat dianggap sebagai yang paling dapat diandalkan.
Maskapai Qantas dari Austria telah menjadi pemimpin stabil di banyak peringkat. Selama lebih dari 60 tahun, tidak ada satu orang pun yang meninggal dalam penerbangannya, dan bahkan pendaratan darurat pesawat perusahaan ini jarang terjadi. Sampai batas tertentu, ini dapat dijelaskan dengan kebetulan yang menyenangkan, tetapi secara umum, keselamatan penerbangan adalah hasil dari profesionalisme yang tinggi dari pilot dan perwakilan perusahaan lainnya.
Perusahaan Finlandia Finnair juga bisa dipercaya saat bepergian. Kecelakaan terakhir dengan pesawatnya terjadi pada tahun 60-an. Layanan Finnair juga tersedia untuk Rusia - perusahaan mengatur penerbangan ke Eropa melalui bandara Moskow.
Air New Zealand, maskapai nasional Selandia Baru, juga berkinerja baik. Ini melakukan sejumlah besar lalu lintas, karena cara termudah untuk meninggalkan negara itu adalah dengan pesawat. Pada saat yang sama, hanya ada sedikit keadaan darurat dalam sejarah perusahaan Selandia Baru ini.
Dari perusahaan anggaran rendah, Air Berlin dapat dicatat. Meski tiketnya murah, hal itu tidak menghemat kualitas pesawat dan pemilihan pilot. Selama seluruh keberadaan perusahaan, tidak ada orang yang meninggal dalam penerbangannya.
Maskapai penerbangan Rusia juga termasuk dalam daftar yang paling dapat diandalkan. Misalnya, dalam sepuluh besar Anda dapat menemukan Transaero. Dan Aeroflot, yang membuat jumlah penerbangan terbesar di negara ini, hampir tidak masuk dalam daftar 50 perusahaan teraman. Statistik dirusak oleh 10 kecelakaan yang terjadi pada pesawatnya sejak tahun 70-an.
Setelah meninjau peringkat keselamatan, tidak menutup kemungkinan bepergian dengan pesawat perusahaan yang belum berhasil menembus garis teratas. Raksasa industri seperti Air France atau British Airways lebih rendah dalam peringkat, terutama karena jumlah penerbangan yang lebih besar, yang menurut statistik, menyumbang lebih banyak kecelakaan.
